timebandits.se

Ibland hittar man saker man egentligen inte söker. Läs mer här: Skyddsvärn

Visste ni om att Sverige internerade tre polska ubåtar under hela 2:a världskriget, ankrade utanför Mariefred i Mälaren. Historien om ubåtarna Sęp, Ryś och Żbik som sökte nödhamn i Sverige har sakta fallit i glömska, så här uppfriskar vi historien igen för de som glömt eller aldrig hört historien. Läs mer här: https://tbsweden.com/militart-civilt/polska-ubatar-i-sverige/

Datumet onsdagen den 23 juli 1958 sitter kvar i Mohedas innevånare även i framtiden, det var den dagen som ortens historia skrevs om. Själva explosionen har i sig försvunnit i den svenska historien och idag känner inte många till den. Vi har tidigare tagit upp berglagring av drivmedel och just den här dagen så hände det som inte ska få hända. Läs mer här: Explosionen i Moheda

I Sverige har vi valt att använda den bastanta berggrunden som en möjlighet att skapa skyddade platser. Vi tittar här lite på de bergrum som hade normalspår in i berget, alltså där järnvägsnätet med spårvid 1435mm kunde nå skyddade platser. Läs mer här:  https://tbsweden.com/annat-intressant/spar-i-berg/

Det kommer ständigt mail och kommentarer kring våra bilder och artiklar, men all rätt. Våra bilder finns här för att visa platser och företeelser som inte alla får ta del av. Samma sak gäller de artiklar vi publicerar här, de handlar om saker som många inte känner till. All fakta i våra artiklar är sammanställningar av öppen fakta men som vi sammanställer till den historia som finns i ämnet öppet. Vi är medvetna om att det finns saker som kanske inte alltid blir rätt, men det är oftast så det är med fakta, allt är inte rätt och kan av någon som specialiserat sig i ämnet finnas helt felaktigt och så få det vara. Artiklarna är för att skapa något intressant att läsa om och som den intresserade sedan kan gå vidare med och forska vidare på. Bilderna däremot, de talar alltid sanning,

Många intresserade av svensk militär- och järnvägshistoria har hört begreppet beredskapslok, men vad är det nu för typ av beredskap och vad innebar den? Vi försöker bena ut historien bakom järnvägens betydelse för den svenska beredskapen och ungefär hur den såg ut då den var aktuell, för idag finns fordonen bara kvar som ett stycke järnvägshistoria. Läs mer här: Tåg och järnväg i beredskap

Hur är det nu då, existerar den där Zonen eller är det bara en myt och fanns den och vad är i så fall Zonen? Det finns mängder av beskrivningar om det område man planerade att använda som Sveriges reservhuvudstad och går de historierna att verifiera eller ens att prata om idag? Vi i timebandits.se gör nu ett försök att berätta den delen av historien vi känner till, men det är som att gå över ett minfält, för vad vågar man berätta? Vi kan i alla fall konstatera att Zonen sedan länge tappat sitt syfte och att dess historia riskerar att aldrig bli berättad, så läs vår syn på det hela: Zonen; sanning eller myt?

Av någon anledning så är det alltid svårt att passera en skylt, text, bild eller annan information när man passerar dessa med kameran på jakt efter något viktigare att fotografera. Vanligtvis så har de här skyltarna slutat ha något syfte och hänger kvar där för att de blivit kvarglömda och att det skylten talar om har slutat att behöva vara en varning eller information. Vi bor i ett land som alltid varit bra på att skylta allt som sticker ut eller där man tror att den som befinner sig på platsen kommer att missa att förstå att det finns regler som gäller här och regler är ju till att följas….

Vi i timebandits.se har ju varit verksamma under väldigt många år och besökt otaliga platser i vårt avlånga land. Vissa platser sätter sig lite extra och vi har åter gjort ett nedslag på vår dignande server av bilder och gjort ett urval av bilder på platser som var lite speciella och som vi minns lite speciellt.

Det finns mängder med gamla plomberade före detta militära anläggningar i Sverige och det har blivit på modet att mot alla odds ta sig in i de här anläggningarna med alla hjälpmedel. Men vad är det man kommer att hitta när man väl tagit sig igenom betongen och grävt sig ner under flera dagar? Det är nog egentligen inte så intressant som man tror, men läs vidare här: Plomberade platser